Математическое моделирование обтекания возвращаемого аппарата с работающей посадочной двигательной установкой

А.А. Дядькин, М.К. Михайлова, В.П. Сухоруков, А.Е. Щеляев

В настоящее время в РКК “Энергия им. С.П. Королева” ведется разработка пилотируемого транспортного корабля нового поколения, который должен прийти на смену кораблю “Союз ТМА”, являющемуся сегодня основным средством доставки экипажей на орбитальную станцию и возвращения их на Землю. При создании нового корабля, наряду с парашютной системой посадки возвращаемого аппарата (ВА), аналогичной используемой на кораблях “Союз ТМА”, рассматривается также реактивная система посадки. Реактивная посадка осуществляется с помощью многосопловой посадочной твердотопливной двигательной установки (ПТДУ), обеспечивающей эффективное торможение аппарата на дозвуковых скоростях и его мягкую посадку с высокой точностью приземления.

В данной статье рассматриваются некоторые результаты исследований дозвукового обтекания возвращаемого аппарата с работающей ПТДУ, полученные средствами программного комплекса FlowVision...


Авторы:
А.А. Дядькин, В.П. Сухоруков – ОАО “РКК Энергия” (Королев, Московская область)
М.К. Михайлова, А.Е. Щеляев – ООО “ТЕСИС” (Москва)